- [減速機(jī)型號(hào)]原棉雜質(zhì)分析機(jī)NMRV110-30-0.75KW減速器磨齒原因2018年03月24日 16:25
- 原棉雜質(zhì)分析機(jī)NMRV110-30-0.75KW減速器磨齒原因。原棉雜質(zhì)分析機(jī)供測定原棉、棉卷、生條的含雜量和各種纖維含疵量,利用纖維與雜質(zhì)的比重差異,纖維經(jīng)分梳后在氣流作用下使纖維與雜質(zhì)分離。雜質(zhì)分析機(jī)傳動(dòng)部分采用兩級(jí)閉式蝸輪減速機(jī),結(jié)構(gòu)簡單,外形美觀大方。
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- [減速機(jī)圖紙]NMRV090/110蝸輪蝸桿減速機(jī)在機(jī)械下放電極裝置上的應(yīng)用2018年03月19日 08:57
- NMRV090/110蝸輪蝸桿減速機(jī)在機(jī)械下放電極裝置上的應(yīng)用。冶煉硅鐵的過程中,出鐵時(shí)要下放電級(jí),這是因?yàn)槌鲨F時(shí)間約為10~20分鐘,如出鐵時(shí)間長,不但會(huì)降低爐底溫度,而且減少了冶煉時(shí)間。為此,應(yīng)充分利用和盡量縮短出鐵時(shí)間,出鐵前期出鐵口的相電極保持不動(dòng),出鐵時(shí)緩慢地下將其兩相電極,促使鐵水盡快地流出
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- [減速機(jī)型號(hào)]鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)NMRV075/110減速機(jī)損壞原因2018年03月15日 09:57
- 鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)NMRV075/110減速機(jī)損壞原因。鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)用RV減速機(jī)損壞后改進(jìn)方案。鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)的工作原理是鋼絲繩連接成封閉環(huán)形,用張緊裝置將它們張緊,在電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)下,靠鋼絲繩與驅(qū)動(dòng)滾簡(或驅(qū)動(dòng)輪)之間的摩擦力,使鋼絲繩連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),從而達(dá)到將貨物由裝載端運(yùn)到卸載端的目的
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- [減速機(jī)型號(hào)]降低NMRV075/110-400減速器潤滑油溫過高方案2018年03月10日 16:32
- 降低NMRV075/110-400減速器潤滑油溫過高方案。帶式輸送機(jī)是一種摩擦驅(qū)動(dòng)以連續(xù)方式運(yùn)輸物料的機(jī)械。主要由機(jī)架、輸送帶、托輥、滾筒、張緊裝置、傳動(dòng)裝置等組成。傳動(dòng)裝置部分采用NMRV075/110-400減速機(jī),帶式輸送機(jī)可以將物料在一定的輸送線上,從最初的供料點(diǎn)到最終的卸料點(diǎn)間形成一種物料的輸送流程,它使用頻率非常高,所以帶式輸送機(jī)RV減速機(jī)平均每天的運(yùn)行時(shí)間長。因沒有專門的散熱裝置,長時(shí)間的高負(fù)荷工作,造成箱體內(nèi)部的潤滑油溫升高,尤其是夏季,蝸輪蝸桿減速機(jī)的溫度長
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- [減速機(jī)型號(hào)]NMRV110-60-0.12KW減速機(jī)在包裝機(jī)上的應(yīng)用2018年03月07日 10:50
- NMRV110-60-0.12KW減速機(jī)在包裝機(jī)上的應(yīng)用。塑鋼門窗型材包裝機(jī)的作用是將軋制好的門窗型材表面包裹一層紙帶,以防止型材損傷,進(jìn)給機(jī)構(gòu)是該設(shè)備的核心部分,其工作原理是主動(dòng)膠筒安裝在蝸輪蝸桿NMRV110減速機(jī)的輸出軸上.它與從動(dòng)膠筒通過絲杠裝置夾緊塑鋼門窗型材后以21.5轉(zhuǎn)/分的速度轉(zhuǎn)動(dòng)。從而帶動(dòng)塑鋼門窗型材向前作進(jìn)給運(yùn)動(dòng)
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- [減速機(jī)型號(hào)]KA67YVB112減速機(jī)與藥材烘干機(jī)的磨合設(shè)計(jì)2018年03月02日 17:27
- KA67YVB112減速機(jī)與藥材烘干機(jī)的磨合設(shè)計(jì)。在生活中有些材料需要對它進(jìn)行處理之后保存,比如一些糧食,海鮮以及藥材等都會(huì)對其中的一部分進(jìn)行干燥處理,以便保存。在生活中常見的一些藥材為了方便運(yùn)輸和儲(chǔ)存都會(huì)將他們進(jìn)行烘干處理。如果只利用太陽去晾曬的話,一方面延長了產(chǎn)品的出產(chǎn)時(shí)間,一方面有可能遭遇不好的天氣影響藥材的品質(zhì)
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- [減速機(jī)型號(hào)]NMRV110/130-Y63-0.18KW減速機(jī)裝配干涉的故障診斷與對策2018年03月02日 10:54
- NMRV110/130-Y63-0.18KW減速機(jī)裝配干涉的故障診斷與對策。蝸輪蝸桿減速機(jī)在現(xiàn)代工業(yè)中,應(yīng)用越來越廣泛,它性能優(yōu)越而且價(jià)格不高,得到了很多工廠業(yè)者的青睞,這就要求制造RV減速機(jī)的廠家把好質(zhì)量關(guān),即使蝸輪副加工的相當(dāng)精密,但是由于殼體誤差和裝配時(shí)各種隨機(jī)因素的影響在裝配時(shí)還會(huì)發(fā)生裝配干涉
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- [減速機(jī)型號(hào)]K系列減速器_直角傘齒輪減速機(jī)型號(hào)大全2018年02月27日 09:38
- K系列減速器_直角傘齒輪減速機(jī)型號(hào)大全:這款齒輪減速機(jī)使用變頻器時(shí),高功率密度,直角式減速電機(jī)更能確保高效率。里面齒輪結(jié)構(gòu)為螺旋齒輪,和傘齒輪,斜齒輪組合,高耐磨,高承受力。電機(jī)功率可做到0.03KW-132KW的范圍。整款K系列齒輪減速機(jī)有11款的齒輪箱尺寸,扭矩范圍從90Nm到18500Nm。也可搭配R系列齒輪減速機(jī)使用,可做到二級(jí)減速機(jī),三級(jí)減速器傳動(dòng)
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- [減速機(jī)型號(hào)]NMRV減速器_蝸輪蝸桿減速機(jī)型號(hào)大全2018年02月10日 11:36
- NMRV減速器_蝸輪蝸桿減速機(jī)型號(hào)大全:NMRV蝸輪蝸桿減速機(jī)可以兩個(gè)組合,傳動(dòng)比更大,也就是傳說中的雙蝸輪蝸桿減速機(jī)。下面是小編為大家整理的NMRV蝸輪蝸桿減速機(jī)型號(hào),有不明白的可隨時(shí)找我15818497138。雙蝸輪蝸桿RV減速機(jī)型號(hào): NMRV030/030 NMRV050/075 NMRV090/110 NMRV025/040 NMRV063/075 NMRV110/110 NMRV030/040 NMRV075/075 NMRV063/130 NMRV040/040
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- [減速機(jī)型號(hào)]F系列減速器_平行軸斜齒輪減速機(jī)型號(hào)大全2018年02月09日 11:01
- F系列減速器_平行軸斜齒輪減速機(jī)型號(hào)大全:F系列減速機(jī)是一款簡單,餅經(jīng)濟(jì)實(shí)用的扭矩臂的齒輪減速機(jī)。減速機(jī)箱體與扭矩臂為一體,電機(jī)功率可做到0.03KW-132KW。此款齒輪減速機(jī)有11款減速箱尺寸,M1/M2/M3/M4/M5/M6六種安裝方式。承載扭矩可做到90Nm-18500Nm??膳cR系列齒輪減速機(jī)搭配使用,二級(jí)減速機(jī),三級(jí)減速機(jī)。防護(hù)等級(jí)標(biāo)配IP55,高配為IP65。F27Y63 FA27Y63 FF27Y63 FH27Y63 FV27Y63 FAF27Y63 FVF
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- [減速機(jī)型號(hào)]卷煙制絲生產(chǎn)線香料罐用NMRV090/110-800減速機(jī)結(jié)構(gòu)改進(jìn)2018年02月08日 14:38
- 卷煙制絲生產(chǎn)線香料罐用NMRV090/110-800減速機(jī)結(jié)構(gòu)改進(jìn)。制絲生產(chǎn)線是確保卷煙加工工藝、質(zhì)量的關(guān)鍵。香料廚房是生產(chǎn)糖料和香料的成套裝置,加香機(jī)用的香料由香料廚房經(jīng)過攪拌、料罐儲(chǔ)存、管路輸入到達(dá)現(xiàn)場香料罐,香料廚房香料罐體內(nèi)料液進(jìn)行攪拌時(shí),處于香料罐頂部位置的電動(dòng)機(jī)工作
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- [減速機(jī)型號(hào)]攪拌器NMRV110減速機(jī)輸出軸端蓋磨損致漏油解決方法2018年02月02日 17:36
- 攪拌器NMRV110減速機(jī)輸出軸端蓋磨損致漏油解決方法。煙絲加工企業(yè)糖料罐有是用于香糖料貯存、加熱和對香糖料進(jìn)行攪拌,使各配方香料均勻摻合,確保香糖料的生產(chǎn)工藝中的加工質(zhì)量。糖料罐的攪拌功能是由倒立安裝在罐體上方的電機(jī)和RV減速機(jī)來實(shí)現(xiàn)的
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- [減速機(jī)型號(hào)]絞盤機(jī)NMRV110-50-0.75KW減速機(jī)外殼損壞原因分析2018年02月01日 17:46
- 絞盤機(jī)NMRV110-50-0.75KW減速機(jī)外殼損壞原因分析。絞盤機(jī)由發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置、卷筒、操作系統(tǒng)和底架等組成。作業(yè)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)NMRV110減速機(jī)傳給卷筒,帶動(dòng)卷筒旋轉(zhuǎn),從而使卷筒上的鋼絲繩具有一定的運(yùn)動(dòng)速度及牽引力,用以移動(dòng)載荷。主要用作林區(qū)集、運(yùn)材架空索道及其他集材設(shè)備的動(dòng)力機(jī),也用于貯木場
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- [減速機(jī)型號(hào)]軋機(jī)壓下裝置NMRV110/150-Y71-0.37KW減速機(jī)蝸桿軸竄原因分析2018年01月23日 20:21
- 軋機(jī)壓下裝置NMRV110/150-Y71-0.37KW減速機(jī)蝸桿軸竄原因分析。5m寬厚板軋機(jī)為帶附著式立輥的四輥可逆式軋機(jī),單機(jī)架布置,主要軋制鋼種為船板鋼、管線鋼、普碳鋼等。軋機(jī)壓下裝置設(shè)計(jì)為快速電動(dòng)機(jī)械壓下,用于軋制過程中輥縫設(shè)定和軋輥更換。對壓下裝置的傳動(dòng)要求是:采用慣性較小的傳動(dòng)部件,以便頻繁地啟動(dòng)
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- [減速機(jī)型號(hào)]NMRV063/110-400減速機(jī)因齒形誤差造成蝸輪磨損分析2018年01月22日 17:14
- NMRV063/110-400減速機(jī)因齒形誤差造成蝸輪磨損分析。二輥軋機(jī)設(shè)備為低碳鋼、有色金屬板材冷軋實(shí)驗(yàn)設(shè)備,中板生產(chǎn)線二輥軋機(jī)壓下機(jī)構(gòu)傳動(dòng)部分采用蝸輪蝸桿減速機(jī),東側(cè)的RV減速機(jī)直運(yùn)行正常,使用至今蝸輪只磨損了不到1毫米,而西側(cè)的RV減速機(jī)直磨損嚴(yán)重,在不到六年的時(shí)間里前后更換了九個(gè)蝸輪
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- [減速機(jī)型號(hào)]帶式輸送機(jī)NMRV110蝸輪蝸桿減速機(jī)自鎖分析2017年12月20日 17:17
- 帶式輸送機(jī)NMRV110蝸輪蝸桿減速機(jī)自鎖分析。軟起動(dòng)裝置是降低帶式輸送機(jī)起動(dòng)及停車過程中載荷的有效途徑,通過控制帶式輸送機(jī)起停時(shí)的加、減速度,可保證系統(tǒng)的可靠平穩(wěn)運(yùn)行,提高設(shè)備的運(yùn)動(dòng)效率。可用來解決冶金、煤炭、建材等部門大運(yùn)量、長距離、高速重載、大功率帶式輸送機(jī)的起動(dòng)問題
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- [減速機(jī)型號(hào)]輪胎式起重機(jī)用RV110減速機(jī)潤滑方式改善2017年12月12日 17:22
- 輪胎式起重機(jī)用RV110減速機(jī)潤滑方式改善。輪胎式起重機(jī)是利用輪胎式底盤行走的動(dòng)臂旋轉(zhuǎn)起重機(jī),是把起重機(jī)構(gòu)安裝在加重型輪胎和輪軸組成的特制底盤上的種全回轉(zhuǎn)式起重機(jī)。起重機(jī)的旋轉(zhuǎn)工作是由電機(jī)帶動(dòng)蝸輪蝸桿減速機(jī),動(dòng)力經(jīng)極限力矩限制器帶動(dòng)小齒輪,再由小齒輪繞回轉(zhuǎn)支撐的大齒輪轉(zhuǎn)運(yùn)實(shí)現(xiàn)的
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- [減速機(jī)型號(hào)]電鏟推壓機(jī)構(gòu)NMRV110減速機(jī)故障分析2017年11月21日 17:26
- 電鏟推壓機(jī)構(gòu)NMRV110減速機(jī)故障分析。電鏟又稱繩鏟、鋼纜鏟,即機(jī)械式電動(dòng)挖掘機(jī),是現(xiàn)代各種露天礦的主要采掘設(shè)備。電鏟機(jī)采用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),推壓機(jī)構(gòu)是電鏟主要的工作裝置,該電鏟經(jīng)過10余年的使用后,其推壓機(jī)構(gòu)RV減速機(jī)出現(xiàn)聲音異音
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- [減速機(jī)型號(hào)]提高RV110蝸輪蝸桿減速機(jī)功率的途徑2017年11月08日 17:43
- 提高RV110蝸輪蝸桿減速機(jī)功率的途徑。從努力提高功率這點(diǎn)考慮,也進(jìn)行了廣泛的蝸輪蝸桿減速機(jī)潤滑問羈的研究。自70年代末以來出現(xiàn)了許多合成油,很適合RV減速機(jī)用,它能提高傳動(dòng)效率,降低溫度,還能耐受更高的溫度并具更長的使用壽命
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- [減速機(jī)圖紙]NMRV110蝸輪蝸桿減速機(jī)裝配工藝的制訂2017年10月21日 16:42
- NMRV110蝸輪蝸桿減速機(jī)裝配工藝的制訂。依照規(guī)定的技術(shù)要求,將合格的零件結(jié)合成組件和部件或?qū)⑷舾闪慵⒔M件和部件連接固定成為機(jī)器的過程就稱為裝配。裝配是蝸輪蝸桿減速機(jī)制造當(dāng)中的后道工序,也是產(chǎn)品的終完成階段,裝配工作做得好壞對RV減速機(jī)的質(zhì)量起著決定性的作用,凡是裝配完成的設(shè)備,必須滿足規(guī)定的裝配精度。蝸輪蝸桿減速機(jī)的裝配精度般包括零件、部件之間的距離精度、相互位置精度、配合精度、運(yùn)動(dòng)精度、接觸精度等。同時(shí)對特殊要求的零件還要做平衡試驗(yàn)、密封試驗(yàn)等。RV減速機(jī)裝配
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