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: KF47減速機(jī) KF47AM法蘭輸入減速電機(jī)

減速機(jī)型號(hào)：KF47 KF47AM KH47 KV47 KAF47 KHF47 KVF47 KAZ47 KHZ47 KVZ47
電機(jī) 功率：0.12KW-3KW
輸入轉(zhuǎn)速：500-2800RPM
單機(jī) 扭矩：3.5-400N/M
單機(jī) 速比：4.64-131.87比
輸出轉(zhuǎn)速：0.6-302rpm/min
傘齒輪傳動(dòng)，傳動(dòng)效率95%
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: 減速機(jī)k47 K47-A+B螺旋傘齒減速器

減速機(jī)型號(hào)：K47 K47-A+B KH47 KV47 KF47 KAF47 KHF47 KVF47 KAZ47 KHZ47 KVZ47
電機(jī) 功率：0.12KW-3KW
輸入轉(zhuǎn)速：500-2800RPM
單機(jī) 扭矩：3.5-400N/M
單機(jī) 速比：4.64-131.87比
輸出轉(zhuǎn)速：0.6-302rpm/min
傘齒輪傳動(dòng)，傳動(dòng)效率95%
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: 標(biāo)準(zhǔn)型直角中空減速電機(jī)

減速機(jī)型號(hào)：F3S
電機(jī) 功率： 100W-3700W
減速機(jī)扭矩：2.7-1030N·M
單機(jī)減速比：5-240
應(yīng) 用范圍：包裝設(shè)備，電鍍?cè)O(shè)備，陶瓷設(shè)備，木工機(jī)械，印刷設(shè)備，塑料機(jī)械，液壓設(shè)備，清洗設(shè)備等等
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: LHT-III諧波減速機(jī)

減速機(jī)規(guī)格：LHT-III諧波減速機(jī)
減速機(jī)型號(hào)：LHT14 LHT17 LHT20 LHT25 LHT32
減速機(jī)比數(shù)：對(duì)應(yīng)比數(shù)
減速機(jī)可配電機(jī)：對(duì)應(yīng)功率
應(yīng)用范圍：機(jī)器人，分割器代替的場(chǎng)所。
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: LHT-II型諧波減速機(jī)

減速機(jī)規(guī)格： LHT-II型諧波減速機(jī)
減速機(jī)型號(hào)：LHT14 LHT17 LHT20 LHT25 LHT32
減速機(jī)比數(shù)：對(duì)應(yīng)比數(shù)
減速機(jī)可配電機(jī)：對(duì)應(yīng)功率
應(yīng)用范圍：機(jī)器人，分割器代替的場(chǎng)所。
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: LSS-II型諧波減速機(jī)

減速機(jī)規(guī)格：LSS-II型諧波減速機(jī)
減速機(jī)型號(hào)：LSS14-II LSS17-II LSS20-II LSS25-II LSS32-II
減速機(jī)比數(shù)：對(duì)應(yīng)比數(shù)
減速機(jī)可配電機(jī)：對(duì)應(yīng)功率
應(yīng)用范圍：機(jī)器人，分割器代替的場(chǎng)所。
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: LHT-I諧波減速機(jī)

減速機(jī)規(guī)格： LHT-I諧波減速機(jī)
減速機(jī)型號(hào)：LHT14 LHT17 LHT20 LHT25 LHT32
減速機(jī)比數(shù)：對(duì)應(yīng)比數(shù)
減速機(jī)可配電機(jī)：對(duì)應(yīng)功率
應(yīng)用范圍：機(jī)器人，分割器代替的場(chǎng)所。
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: LSS-I型諧波減速機(jī)

減速機(jī)規(guī)格：LSS-I型諧波減速機(jī)
減速機(jī)型號(hào)：LSS14-I LSS17-I LSS20-I LSS25-I LSS32-I
減速機(jī)比數(shù)：對(duì)應(yīng)比數(shù)
減速機(jī)可配電機(jī)：對(duì)應(yīng)功率
應(yīng)用范圍：機(jī)器人，分割器代替的場(chǎng)所。
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[減速機(jī)圖紙]SA57DRE100M4/M4A/14.24/2.2kw/1425r/min蝸輪減速電機(jī)型號(hào)解析指南2025年10月10日 14:21: SA57DRE100M4/M4A/14.24/2.2kw/1425r/min蝸輪減速電機(jī)型號(hào)解析指南當(dāng)面對(duì)市場(chǎng)上五花八門的驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)減速電機(jī)時(shí)，消費(fèi)者常常會(huì)感到選擇上的困難。這些減速電機(jī)不僅在性能表現(xiàn)上有所差異，而且不同生產(chǎn)廠家的型號(hào)命名方式也大相徑庭，這使得型號(hào)與其代表的實(shí)際產(chǎn)品規(guī)格之間的聯(lián)系變得不那么直觀。因此，在選購(gòu)過程中，弄清楚型號(hào)代碼所蘊(yùn)含的具體尺寸和性能信息變得尤為關(guān)鍵。不少用戶對(duì)于蝸輪減速器型號(hào)背后所代表的技術(shù)細(xì)節(jié)并不完全了解，比如像S57、SA57、SAF57、SAZ57、; 閱讀（3）標(biāo)簽：

[減速機(jī)型號(hào)]SF57/A-1400/15r/min/295Nm/M1A/94.08蝸輪減速電機(jī)型號(hào)解析指南2025年10月09日 11:38: SF57/A-1400/15r/min/295Nm/M1A/94.08蝸輪減速電機(jī)型號(hào)解析指南當(dāng)面對(duì)市場(chǎng)上五花八門的驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)減速電機(jī)時(shí)，消費(fèi)者常常會(huì)感到選擇上的困難。這些減速電機(jī)不僅在性能表現(xiàn)上有所差異，而且不同生產(chǎn)廠家的型號(hào)命名方式也大相徑庭，這使得型號(hào)與其代表的實(shí)際產(chǎn)品規(guī)格之間的聯(lián)系變得不那么直觀。因此，在選購(gòu)過程中，弄清楚型號(hào)代碼所蘊(yùn)含的具體尺寸和性能信息變得尤為關(guān)鍵。不少用戶對(duì)于蝸輪減速器型號(hào)背后所代表的技術(shù)細(xì)節(jié)并不完全了解，比如像S57、SA57; 閱讀（3）標(biāo)簽：

[減速機(jī)圖紙]TAF107YVP132M-4NA10-V11A/10r/min/1:138/7.5kW齒輪減速電機(jī)型號(hào)解說2025年10月09日 09:29: TAF107YVP132M-4NA10-V11A/10r/min/1:138/7.5kW齒輪減速電機(jī)型號(hào)解說在為驅(qū)動(dòng)與傳動(dòng)系統(tǒng)挑選電機(jī)減速機(jī)時(shí)，用戶常常會(huì)遇到如何從眾多型號(hào)中做出選擇的挑戰(zhàn)。這不僅因?yàn)槊糠N型號(hào)都有其獨(dú)特的特性，還由于各制造商采用不同的命名規(guī)則，使得選擇過程變得更加復(fù)雜。因此，在購(gòu)買之前充分理解這些型號(hào)名稱背后的含義顯得尤為重要。市面上存在各種類型的減速電機(jī)，如F107系列、FA107系列、FF107系列、FAF107系列、FH107系列、FHF107系列; 閱讀（3）標(biāo)簽：

[減速機(jī)型號(hào)]KAF127 DRN160M4/V/M6A/i136.14/11kW/450減速電機(jī)型號(hào)深度解析2025年09月30日 11:44: KAF127 DRN160M4/V/M6A/i136.14/11kW/450減速電機(jī)型號(hào)深度解析當(dāng)消費(fèi)者置身于琳瑯滿目的減速電機(jī)市場(chǎng)時(shí)，往往會(huì)在選擇過程中感到無所適從。各品牌制造商提供的產(chǎn)品線廣泛，并且各自遵循一套獨(dú)特的型號(hào)命名體系，這無疑加大了用戶理解不同型號(hào)間細(xì)微差別和核心特性的難度。特別是在進(jìn)行采購(gòu)決策時(shí)，許多人對(duì)這些齒輪減速電機(jī)型號(hào)背后隱藏的詳細(xì)技術(shù)信息知之甚少。以KAF127系列為例，它就包含了直角齒輪減速機(jī); 閱讀（4）標(biāo)簽：k系列減速機(jī)

[減速機(jī)圖紙]KA-T107R77DRS71M4/i=1336/ZKC減速電機(jī)型號(hào)深度解析2025年09月29日 09:11: KA-T107R77DRS71M4/i=1336/ZKC減速電機(jī)型號(hào)深度解析當(dāng)消費(fèi)者置身于琳瑯滿目的減速電機(jī)市場(chǎng)時(shí)，往往會(huì)在選擇過程中感到無所適從。各品牌制造商提供的產(chǎn)品線廣泛，并且各自遵循一套獨(dú)特的型號(hào)命名體系，這無疑加大了用戶理解不同型號(hào)間細(xì)微差別和核心特性的難度。特別是在進(jìn)行采購(gòu)決策時(shí)，許多人對(duì)這些齒輪減速電機(jī)型號(hào)背后隱藏的詳細(xì)技術(shù)信息知之甚少。以KA-T107R77系列為例，它就包含了直角齒輪減速機(jī); 閱讀（4）標(biāo)簽：

[常見問題]KF87 DRU112M4/BE5HF/RI減速電機(jī)用在電纜敷設(shè)機(jī)2025年09月25日 16:58: KF87 DRU112M4/BE5HF/RI減速電機(jī)用在電纜敷設(shè)機(jī)。在電力工程、通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)以及城市軌道交通等領(lǐng)域，電纜敷設(shè)是保障能源傳輸與信號(hào)連通的核心環(huán)節(jié)。隨著現(xiàn)代工程對(duì)電纜容量、敷設(shè)距離及施工效率的要求不斷提升，傳統(tǒng)人工敷設(shè)或簡(jiǎn)易機(jī)械敷設(shè)已難以滿足需求。尤其是在長(zhǎng)距離高壓電; 閱讀（5）標(biāo)簽：k系列減速機(jī)

[減速機(jī)圖紙]KAF97-YE4-180L-4_22kW-1450rpm-i168減速電機(jī)型號(hào)深度解析2025年09月25日 14:04: KAF97-YE4-180L-4_22kW-1450rpm-i168減速電機(jī)型號(hào)深度解析當(dāng)消費(fèi)者置身于琳瑯滿目的減速電機(jī)市場(chǎng)時(shí)，往往會(huì)在選擇過程中感到無所適從。各品牌制造商提供的產(chǎn)品線廣泛，并且各自遵循一套獨(dú)特的型號(hào)命名體系，這無疑加大了用戶理解不同型號(hào)間細(xì)微差別和核心特性的難度。特別是在進(jìn)行采購(gòu)決策時(shí)，許多人對(duì)這些齒輪減速電機(jī)型號(hào)背后隱藏的詳細(xì)技術(shù)信息知之甚少。以KAF97系列為; 閱讀（6）標(biāo)簽：k系列減速機(jī)

[減速機(jī)圖紙]WAF29 DRN80M4_0.75kW-1440/min-i30.99減速電機(jī)2025年09月24日 09:54: WAF29 DRN80M4_0.75kW-1440/min-i30.99 這串看似復(fù)雜的型號(hào)，實(shí)則是減速機(jī)核心參數(shù)的 "濃縮說明書"，每個(gè)組件都承載著明確的技術(shù)指向; 閱讀（3）標(biāo)簽：

[減速機(jī)圖紙]RF107DRE160M4/i=30.77/無逆止器/M4/國(guó)產(chǎn)減速電機(jī)型號(hào)含義2025年09月23日 09:23: RF107DRE160M4/i=30.77/無逆止器/M4/國(guó)產(chǎn)減速電機(jī)型號(hào)含義在為特定應(yīng)用場(chǎng)景挑選傳動(dòng)解決方案時(shí)，消費(fèi)者常常感到眼花繚亂。市場(chǎng)上減速電機(jī)的種類繁多，選擇起來并非易事。除了基本的技術(shù)規(guī)格和功能差異，不同制造商采用的命名規(guī)則也各不相同，這使得理解型號(hào)與實(shí)際產(chǎn)品之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系變得更加復(fù)雜。特別是在采購(gòu)環(huán)節(jié)，許多用戶對(duì)齒輪減速電機(jī)型號(hào)中蘊(yùn)含的深層信息了解有限。以RF107系列為例，其下就細(xì)分出同心減速器; 閱讀（3）標(biāo)簽：r系列減速機(jī)

[減速機(jī)型號(hào)]TSA78-Y3-4P-21.56-M1-III蝸輪減速電機(jī)型號(hào)解析指南2025年09月20日 11:45: TSA78-Y3-4P-21.56-M1-III蝸輪減速電機(jī)型號(hào)解析指南當(dāng)面對(duì)市場(chǎng)上五花八門的驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)減速電機(jī)時(shí)，消費(fèi)者常常會(huì)感到選擇上的困難。這些減速電機(jī)不僅在性能表現(xiàn)上有所差異，而且不同生產(chǎn)廠家的型號(hào)命名方式也大相徑庭，這使得型號(hào)與其代表的實(shí)際產(chǎn)品規(guī)格之間的聯(lián)系變得不那么直觀。因此，在選購(gòu)過程中，弄清楚型號(hào)代碼所蘊(yùn)含的具體尺寸和性能信息變得尤為關(guān)鍵。不少用戶對(duì)于蝸輪減速器型號(hào)背后所代表的技術(shù)細(xì)節(jié)并不完全了解，比如像S78、SA78、SAF78、SAZ78、; 閱讀（9）標(biāo)簽：

[減速機(jī)圖紙]RF167DRN180L4/22KW/20rpm/ip56齒輪減速電機(jī)型號(hào)含義2025年09月20日 10:06: RF167DRN180L4/22KW/20rpm/ip56齒輪減速電機(jī)型號(hào)含義在為特定應(yīng)用場(chǎng)景挑選傳動(dòng)解決方案時(shí)，消費(fèi)者常常感到眼花繚亂。市場(chǎng)上減速電機(jī)的種類繁多，選擇起來并非易事。除了基本的技術(shù)規(guī)格和功能差異，不同制造商采用的命名規(guī)則也各不相同，這使得理解型號(hào)與實(shí)際產(chǎn)品之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系變得更加復(fù)雜。特別是在采購(gòu)環(huán)節(jié)，許多用戶對(duì)齒輪減速電機(jī)型號(hào)中蘊(yùn)含的深層信息了解有限。以RF167系列為例，其下就細(xì)分出同心減速器; 閱讀（9）標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|硬齒面減速機(jī)

[減速機(jī)型號(hào)]RF147DRN225M4/48KW/73r/min/i20.44斜齒輪減速電機(jī)型號(hào)含義2025年09月19日 14:21: RF147DRN225M4/48KW/73r/min/i20.44斜齒輪減速電機(jī)型號(hào)含義在為特定應(yīng)用場(chǎng)景挑選傳動(dòng)解決方案時(shí)，消費(fèi)者常常感到眼花繚亂。市場(chǎng)上減速電機(jī)的種類繁多，選擇起來并非易事。除了基本的技術(shù)規(guī)格和功能差異，不同制造商采用的命名規(guī)則也各不相同，這使得理解型號(hào)與實(shí)際產(chǎn)品之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系變得更加復(fù)雜。特別是在采購(gòu)環(huán)節(jié)，許多用戶對(duì)齒輪減速電機(jī)型號(hào)中蘊(yùn)含的深層信息了解有限。以RF147系列為例，其下就細(xì)分出同; 閱讀（6）標(biāo)簽：r系列減速機(jī)

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LHT-I諧波減速機(jī)

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